Chiptuning PCM flash

Modulární software PCM Flash pro ECU a TCU programování vozidel.

Více detailů


1 000Kč

(1 210Kč s DPH)

10014

jen pro parnetry

2 ks skladem


PCM Flash je integrované softwarové řešení pro čtení, zápis a úpravu řídicích jednotek motorů (ECU) a automatických převodovek (TCU) u širokého spektra osobních i užitkových vozidel.

Software nabízí modulární licenční systém, podporu práce přes OBD, Bench i Boot režim a vysokou kompatibilitu s řídicími jednotkami výrobců Bosch, Delphi, Denso, Continental a dalších. Díky pravidelným aktualizacím a široké podpoře vozidel je PCM Flash vhodným řešením pro profesionální autoservisy a specialisty na diagnostiku a programování řídicích jednotek.

Oficiální stránky výrobce: pcmflash.ru


Seznam licencí

  • Modul 1 – Ford Focus 3
  • Modul 2 – Ford Kuga 2, Explorer 2011+
  • Modul 3 – Diesel engines 2.0L, DCM3.5/DCM6.1/SID206
  • Modul 4 – Petrol engines 1.25-1.6L, Ford Fiesta 2008+, Ford Mondeo 4
  • Modul 5 – Petrol engines 1.6L, 2.0L, Ecoboost T-PROT7
  • Modul 6 – Petrol Engines 1.0, 1.6L, Ecoboost T-PROT12
  • Modul 7 – Ford Transit/Tourneo/Ranger, Land Rover Defender
  • Modul 8 – Mazda 1st generation (2004-2008/10)
  • Modul 9 – Mazda 2nd generation (2008/10-2012/13)
  • Modul 10 – Mazda 3rd generation (2012+)
  • Modul 11 – Mazda 3rd generation (2012+) Crypto
  • Modul 12 – Honda/Acura CAN-bus
  • Modul 13 – Honda/Acura K-Line
  • Modul 14 – Petrol engines 1.6L, 2.0L, 2.3L, 2.5L Ford Mondeo 4
  • Modul 15 – Nissan/Infinity K-Line
  • Modul 16 – Subaru Hitachi
  • Modul 17 – Volkswagen K-Line
  • Modul 18 – Nissan/Infinity CAN-bus
  • Modul 19 – Kia/Hyundai
  • Modul 20 – Ford Focus 2/Fiesta/Fusion (automatic transfer for VID area)
  • Modul 21 – Ford USA (automatic transfer for VID area)
  • Modul 22 – Renault
  • Modul 23 – Subaru Denso
  • Modul 24 – Mitsubishi CAN-bus
  • Modul 25 – Renault/Nissan 1.5dCi
  • Modul 26 – Mitsubishi Diesel CAN-bus
  • Modul 27 – Nissan CAN-bus 2nd generation
  • Modul 28 – VAZ/UAZ
  • Modul 29 – Ford PWM (Ford VCM2 or Scanmatik is required)
  • Modul 30 – Kia/Hyundai SIM2K
  • Modul 31 – Mitsubishi K-Line
  • Modul 32 – Ford Focus 3 2015, Ford Explorer 2016, Ford Kuga 2 2017
  • Modul 33 – Ford EcoSport/Fiesta 2015+
  • Modul 34 – Kia/Hyundai EDC15/EDC16
  • Modul 35 – Toyota/Lexus/Scion/Hino
  • Modul 36 – Kia/Hyundai EDC17
  • Modul 37 – UAZ EDC16
  • Modul 38 – Renault K-Line
  • Modul 39 – VAZ/UAZ ME17.9.71
  • Modul 40 – Kia/Hyundai SIMK
  • Modul 41 – Scania EMS S6
  • Modul 42 – Denso SH705X Bootloader
  • Modul 43 – Jaguar, Land Rover EDC17CP42/MED17
  • Modul 44 – Scania EMS S7/S8
  • Modul 45 – MB Sprinter 906/909 EDC16CP31
  • Modul 46 – Toyota/Lexus/Scion/Hino 2 Generarion
  • Modul 47 – Mitsubishi Gearbox CAN-bus
  • Modul 48 – VAG ME(D)17 UDS
  • Modul 49 – Toyota/Lexus/Scion/Hino Gen 2 (suplement)
  • Modul 50 – VAG EDC17CP44, EDC17C46, EDC17C64
  • Modul 51 – China
  • Modul 52 – Kia/Hyundai Delphi MT38/86
  • Modul 53 – Infineon Tricore BSL
  • Modul 54 – Delphi DCM3.7/AP (SH72513/72543/72544)
  • Modul 55 – Kia/Hyundai Kefico/Denso
  • Modul 56 – Ford SID807EVO/EDC17C10/EDC17C70
  • Modul 57 – SIMOS 8/10/11/PCR2.1
  • Modul 58 – Temic TCU
  • Modul 59 – Renault/Nissan UDS
  • Modul 60 – Citroen/Peugeot (PSA) SID208
  • Modul 61 – Kia/Hyundai CPGDSH/CPEGD
  • Modul 62 – Ford/Getrag 6DCT450
  • Modul 63 – Renault DC4
  • Modul 64 – Mitsubishi Fuso Canter
  • Modul 65 – VAG MED17/EDC17 CAN TP2.0/K-Line
  • Modul 66 – Honda Bosch
  • Modul 67 – Nissan Bosch
  • Modul 68 – JLR Denso
  • Modul 69 – Mercedes-Benz MED17/EDC17
  • Modul 70 – Jeep EDC17
  • Modul 71 – Bosch MEDC17 Bootloader
  • Modul 72 – Mazda Gen 4
  • Modul 73 – Ford MG1
  • Modul 74 – Toyota/Lexus Gen 3
  • Modul 75 – Ford Power Stroke
  • Modul 76 – Kia/Hyundai Gearbox
  • Modul 77 – Bosch ME9/MED9/EDC7/EDC16/PSG16/TCU Bootloader
  • Modul 78 – Subaru Gearbox
  • Modul 79 – Mitsubishi CAN-bus Bootloader
  • Modul 80 – Denso SH725xx Bootloader
  • Modul 81 – JLR Gearbox
  • Modul 82 – Bosch SH725XX TCU Bootloader
  • Modul 83 – VAG Bosch DQ380/DQ381/DQ500/ZF 8HP
  • Modul 84 – VAG Delphi DCM6.2
  • Modul 85 – Ford Gearbox
  • Modul 86 – China Gearbox
  • Modul 87 – PSA DCM6.2
  • Modul 88 – Ford AdBlue
  • Modul 89 – China MG1
  • Modul 90 – China DCM6.2AP/DCM7.1AP/DCM7.24
  • Modul 91 – Mercedes Benz CRD3/CRD3P
  • Modul 92 – Bosch MD1/MG1 Bootloader
  • Modul 93 – India DCM2.5(P)/DCM2.7/DCM7.1AP
  • Modul 94 – Aisin TCU Bootloader
  • Modul 95 – Toyota/Lexus Gen 4
  • Modul 96 – ZF TC1782/TC275/TC277 TCU Bootloader
  • Modul 97 – China AECS/LinControl
  • Modul 98 – China Continental
Cena modulů je k dispozici na vyžádání pro naše partnery.

Podmínky prodeje a balení

Pro provoz softwaru PCM Flash je nezbytné použití kompatibilního hardwarového rozhraní. Doporučujeme zařízení Scanmatik v provedení OBD2 + Bench, které zajišťuje plnou funkčnost softwaru. Základní prodejní cena kompletní verze včetně OBD a Bench kabeláže činí 12 000 Kč bez DPH, pro naše smluvní partnery je hardware poskytován za symbolickou cenu 1 Kč.

Základním prvkem pro používání softwaru PCM Flash je hardwarový licenční klíč, který je nutný pro nákup, aktivaci a správu softwarových modulů a licencí (cena hardwarového klíče je 1 000 Kč bez DPH – položka v košíku e-shopu). Bez tohoto klíče není možné software používat ani rozšiřovat.

Prodej softwaru PCM Flash je realizován výhradně partnerským subjektům ve verzi SLAVE, a to v souladu s obchodní politikou výrobce a distributora.

 

POZNÁMKA! Nabízíme poradenství při koupi chiptuning zařízení i s ohledem na finanční možnosti zákazníka a podporu vozidel. Jsme nezávislí na jednom produktu oproti konkurenci, kteří Vám budou vnucovat svoje jedno zařízení. Máme dlouholeté zkušenosti v dané problematice, proto nabízíme a doporučujeme absolvovat naše školení, které je přímo určené jak pro začínající (základní informace) a tak i pokročilé uživatele (praktické ukázky a zkušenosti všech zařízeních, které prodáváme). Na konci školení je prostor pro individuální konzultaci na základě získaných informací.

POZOR! Nabízíme k chipovacím produktům i odborné úpravy vyčtených dat - optimalizace výkonu (chiptuning), automatické převodovky, filtry pevných částic FAP/DPF, GPF/OPF a systémů Adblue/SCR, EGR/LAMBDA/O2/MAF, chybové hlášky (DTC) a další dle možností (špatné starty, klapky v sání, omez. rychlosti, Launch Control, Readiness Calibration, Burbles, Popcorn, Start Stop, …). vrácení originální software, příp. opravy software po neodborném zásahu. Krátká doba úpravy (cca 1h), individuální řešení, profesionální jednání a podpora. Více na mta4cars.cz.

ŠKOLENÍ! Nabízíme školení v tomto oboru, více info zde.

KONTAKT

Pracovní dny

8-12, 13-15.30


T: +420 552 309 039

E: infomtapluscz

S: mtaplus s.r.o.

A: Herbenova 928/6
709 00 Ostrava

M: mapa
F: facebook

nové zboží

Veškeré nové zboží