mtaplus
czCo je to teplý start?
Teplý start je problém, který se projevuje tím, že při startování studeného motoru je vše bez potíží , ale při startování motoru za tepla už start trvá 3-20 sekund než motor opět naskočí.
Co se změní po odstranění tohoto problému?
Po softwarové úpravě již nebudete mít žádný problém s nastartováním teplého motoru. Úprava nemá žádný vliv na startování studeného motoru a ani žádný jiný vliv na provoz motoru.
Problém se týká těchto automobilů: VW - Škoda- Seat - Audi
Motorizace: 1,9TDI 66kW, 1,9TDI 81kW, 1,9TDI 77kW, 2,0TDI 103kW, 2,0TDI 125kW, 2,5TDI V6 110kW a 132kW.
Ceník
1,9TDI 66kW a 81kW do roku výroby 2000 ... 2500,-
1,9TDI 66kW a 81kW od roku výroby 2000 ... 3000,-
1,9TDI 77kW a 103kW od roku výroby 2003 ... 3500,-
2,0TDI 103kW a 125kW PPD od roku výroby 2003 ... 3500,-
2,5TDI 110kW a 132kW ... 3000,-
Úpravy vyčteného obsahu stálým zákazníkům jsou za dealerské ceny. Více info na tel.
Kontakt
úprava v ČR se řeší technikem v Ostravě (na požádání i regionální technik dle kraje), řešení provádí technik na telefonu +420603214095 nebo dostal(zavináč)mtaplus.cz
úprava na SK řeší technik v Tvrdošíně (na požádání i regionální technik dle kraje), řešení provádí technik na telefonu +421904802523 nebo mih(zavináč)mtaplus.cz
Poznámka: cca u 10% vozů pomůže zvýšení startovací dávky, ale zcela nejúčinější je úprava software v řídící jednotce motoru, což je podobná úprava jako při chiptuningu.
